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初春的天氣乍暖還寒，高建局領(lǐng)導陪同新到任的交通廳副廳長畢忠德一行，頂著寒風沐著春雨來到營松線施工現(xiàn)場檢查工作并開展座談?wù){(diào)研。

截至去年底，營撫01、02標段累計完成工作量43136萬元，完成便道107.782公里，路基清表99721延米，路基挖方424萬立方米，路基填方473萬立方米，軟基處理換填砂礫43萬立方米，混凝土105800立方米，涵洞、通道、天橋、大中小橋開工317座，墩柱274根，鉆孔樁2144根，預(yù)制空心板1646片，預(yù)制箱梁112片。為了保證09年施工生產(chǎn)順利完成階段目標，項目部從08年十一月組織開始進行冬季備料，已完成備料墊層砂礫66948立方米、墊層級配碎石53069立方米、基層碎石131577立方米、橋涵碎石40583立方米（現(xiàn)有橋涵碎石能夠滿足開工需求），鋼筋8679噸。擬投入自卸車592輛，挖掘機193臺，平地機28臺，裝載機71臺，推土機91臺，拖式振動壓路機11臺，振動壓路機79臺，光輪壓路機94臺，雙驅(qū)雙振壓路機23臺，膠輪壓路機2臺、攤鋪機40臺，拌合站27座，橋涵協(xié)作及民工隊共116個。

座談會上，畢副廳長聽取了白山市交通局、靖宇縣交通局、高建局項目辦、總監(jiān)辦、駐地辦、施工單位相關(guān)負責人就工作開展情況的匯報。孫福山總經(jīng)理代表我集團營撫項目指揮部發(fā)言，他說2009年工作量大，施工任務(wù)艱巨，施工作業(yè)面廣，結(jié)構(gòu)類型復(fù)雜多樣，項目部根據(jù)今年施工總體部署，在去年總體投入的基礎(chǔ)上，加大了質(zhì)檢、試驗人員的投入，加大了機械設(shè)備與協(xié)作隊伍的投入力度，在保證質(zhì)量的前提下加快進度，保證圓滿完成09年度的施工任務(wù)。同時，孫總也談到了阻礙施工鐵林地、鐵路跨線橋、征地拆遷、土地占地等問題， 并闡述了今年的施工安排。

調(diào)研結(jié)束后，廳領(lǐng)導一行人來到我項目部施工現(xiàn)場，在一工區(qū)、六工區(qū)、七工區(qū)停駐視察，詢問匯報中提到的重點部位和困難地段。畢副廳長詳細了解了施工中遇到的困難，詢問了當?shù)亟煌ň痔幚韰f(xié)調(diào)的進展情況后，對工程進展給予了充分肯定。他說，這個工程是“十一五”高速公路建設(shè)重要組成部分，溫家寶總理親自過問，省領(lǐng)導高度重視，務(wù)必把這項工程作為重點建設(shè)項目來抓，統(tǒng)一思想、增強使命感、責任感，肩負責任、牢記使命，分清責任、分解到人。感謝地方對拆遷前期工作的支持，請地方政府多做協(xié)調(diào)工作，與國土資源局聯(lián)系共同努力，盡全力支持，保證施工單位進場施工。他強調(diào)，這條路技術(shù)復(fù)雜，質(zhì)量、安全更顯得尤為重要，要健全安全制度、完善安全保障，保證工程零死亡率。林區(qū)防火問題要引起重視，特殊強調(diào)，做到嚴格要求、嚴格控制，杜絕此類事故的發(fā)生。項目辦要加強項目調(diào)度、監(jiān)管，經(jīng)常到現(xiàn)場巡視、旁站，增強責任意識，嚴格履行監(jiān)理程序，尤其是隱蔽工程，做好質(zhì)量驗收。最后，他真誠地說，感謝監(jiān)理單位和施工單位為工程做出的努力，為帶動經(jīng)濟發(fā)展付出的艱辛。他說，將來營松高速這道亮麗的風景線矗立起來時，你們都將被記上濃重的一筆！